特斯拉在雄安成立汽车销售服务公司,注册资本100万美元
36氪获悉,天眼查App显示,近日,特斯拉汽车销售服务(雄安)有限公司成立,法定代表人为王昊,注册资本100万美元,经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发等。股东信息显示,该公司由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。
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IT之家 10 月 29 日消息,机械革命 (Mechrevo) 现已开始销售无界 14S 2026 锐龙版轻薄笔记本电脑的 AMD 锐龙 7 H 449 无 NPU 处理器版本,其中 24GB + 512GB 低配到手价低至 3,909.15 元。 无界 14S 2026 锐龙版采用金属机身,在锐龙 7 H 449 处理器上 支持至高 45W 性能释放 ,内置 60Whr 电池,质量约 1.2kg;提供 2 个全功能 USB-C 10Gbps、2 个 USB-A 5Gbps、1 个 HDMI 2.1、1 个 3.5mm 二合一音频接口。 其 24GB + 512GB 的 低配版本搭载 14" 1920×1200 雾面屏幕 ,采用全局 DC 调光,色域 100% sRGB; 另有 2880×1800 120Hz 的 24GB + 1TB 高配版本 。 京东 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元,每天抽 3 次: 点此抽红包 。 淘宝 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元,每天抽 1 次: 点此抽红包 。


IT之家 10 月 29 日消息,据外媒 Eurogamer 今天(29 日)凌晨报道,Epic Games 确认将进一步扩大生成式 AI 的应用范围,从《堡垒之夜》到下一代游戏开发引擎虚幻引擎 6 都会用上。 Epic 开发执行副总裁马库斯 · 瓦斯默证实,公司使用 AI 开发虚幻引擎的代码和功能,虚幻引擎 6 也不例外。“现阶段的开发工作几乎全部集中在《堡垒之夜》、《堡垒之夜》虚幻编辑器和虚幻引擎 6 的开发分支中。” 当被问及虚幻引擎是否也采用了“氛围编程”时,瓦斯默回答:“是的,我们采用了氛围编程。工程师不再需要亲自编写大部分代码,但仍会指导 AI 工具,确保实现预期的软件架构。我们并不是让 AI 一次性生成整套引擎,而是 与 AI 反复协作,开发出符合开发者需求的功能 ,同时将引擎的内存占用、性能和扩展能力控制在要求范围内。” 他认为,借助 AI 工具,Epic 还可以加快更新速度,减少程序错误。 尽管员工担心饭碗不保、开发者担心作品遭到抄袭,世界各地的公众也在关注生成式 AI 对环境的影响,Epic 却并未因这些争议而退缩。 瓦斯默坦言, 比起外界对 AI 的质疑,公司更担心开发进度落后带来的风险 :“我们认为,在开发中对 AI 采取折中做法行不通。最好的方式就是坦诚公开我们的做法,与其他开发者分享经验,并始终采用当时最好的工具,尽可能把虚幻引擎 6 做好。” 据IT之家了解,本月早些时候,Epic 还颇为自豪地承认,为了让启动器运行速度比 Steam 稍快一些,公司使用氛围编程开发了新版 Epic Games 启动器。Epic 当时解释说:“编程太难了。所以我们干脆换了种方法,用氛围编程开发新版 Epic Games 启动器。” 相关阅读: 《 Epic 借助 AI 打造新版启动器,承认传统编程“太难” 》
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针对有媒体报道称,欧盟方面正研究将中欧在混合动力汽车领域达成的贸易谅解安排延伸至化工等领域,商务部新闻发言人黄玲在29日举行的例行新闻发布会上表示,对正常的贸易人为设限涉嫌违反世贸组织规则,不仅无益于提高欧盟产业竞争力,反而会加重下游产业负担,进而推高欧盟通胀水平,影响全球产业链供应链安全稳定。(新华社)
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36氪获悉,国际数据公司(IDC)最新发布的《中国AI软件市场半年度追踪,26H1》显示,2026年上半年,阿里云在中国大语言模型MaaS市场的份额为46.6%,智谱、火山引擎分别以10.6%、10.2%位列第二、第三。
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IT之家 10 月 29 日消息,据外媒 The Verge 今天(29 日)凌晨报道,美国联邦通信委员会(FCC)主席布伦丹 · 卡尔宣布,委员会将于 11 月 19 日表决一项新规,允许监狱使用手机信号干扰设备。 此前相关法律规定,美国 原则上禁止使用无线电信号干扰设备 ,仅有少数例外。卡尔指出,部分联邦设施获准使用此类设备,是因为多年来,成千上万部违禁手机不断流入监狱,一些罪行极其严重的囚犯利用这些手机 指使杀人、组织帮派暴力活动 ,乃至协助犯罪团伙作案。 FCC 在提案中说明了监狱申请信号干扰设备使用许可的程序: 委员会为改善公共安全迈出了具有历史意义的一步。无论通过哪一种许可途径申请,符合资格的机构都必须遵守技术标准和测试要求。申请机构首先需要取得实验许可证,进行初步测试,证明信号干扰不会对指定区域以外的通信造成有害影响。取得正式许可证后,还须在启用设备前到相应监狱进行测试。 信号干扰只能在委员会批准的“信号干扰管控区”内实施,该区域禁止使用无线通信设备,干扰活动不得对区域以外的通信造成有害影响。 此外,有关电信运营商、FirstNet、公共安全协调机构及 911 紧急呼叫管理机构须提前获知现场测试安排,附近社区也须在设备投入使用前收到通知。 IT之家从报道中获悉,在美国国会,也有人试图通过立法允许监狱使用信号干扰技术。

IT之家 10 月 29 日消息,华为官网最新显示,HUAWEI WATCH 5 系列、 ULTIMATE DESIGN 非凡大师 星钻绽放款 开启了鸿蒙 HarmonyOS 7 系统花粉 Beta 版升级尝鲜招募。报名入口如下: 华为手机 / 平板:【我的华为 / 服务】APP > 首页 > 升级尝鲜(根据提示一键报名) 其他品牌手机 / 平板:微信小程序 >【我的华为】> 点击首页热门活动下对应产品图(根据提示填写信息报名) IT之家附华为鸿蒙 HarmonyOS 7 最新适配机型清单如下: HUAWEI Mate 80 系列 HUAWEI Mate 70 系列 HUAWEI Mate 60 系列 HUAWEI Mate X7 系列 HUAWEI Mate X6 系列 HUAWEI Mate X5 系列 HUAWEI Mate XTs 非凡大师 HUAWEI Mate XT 非凡大师 HUAWEI Pura 90 系列 HUAWEI Pura 80 系列 HUAWEI Pura 70 系列 HUAWEI Pura X Max 系列 HUAWEI Pura X 系列 HUAWEI Pocket 2 系列 HUAWEI nova 16 系列 HUAWEI nova 15 系列 HUAWEI nova 14 系列 华为畅享 90 系列 HUAWEI MatePad Edge HUAWEI MatePad Pro Max 系列 HUAWEI MatePad Pro 13.2 英寸 2025 HUAWEI MatePad Pro 12.2 英寸 2025 HUAWEI MatePad Pro 12 英寸 系列 HUAWEI MatePad Mini 系列 HUAWEI MatePad Air 12 英寸 2026 系列 HUAWEI MatePad Air 12 英寸 2025 系列 HUAWEI MatePad 11.5 2026 系列 HUAWEI MatePad 11.5 S 2025 系列 HUAWEI MateBook Fold 非凡大师 麒麟 X90 Plus

IT之家 10 月 29 日消息,韩国一家法院驳回了数十名特斯拉车主提起的诉讼,这些车主要求车企退款,理由是该公司未能按时交付 FSD 驾驶辅助技术。 这 89 名原告每人最高索赔 900 万韩元 (IT之家注:现汇率约合 45,261 元人民币) ,理由是他们无法完整使用特斯拉的 FSD 套件。首尔中央地方法院周四驳回了相关诉求, 理由是特斯拉已经通过现已停用的 Autopilot 驾驶辅助软件更新,向用户交付了部分功能。 法官金锡范(Kim Seok-beom)表示:“被告有义务在国内外监管与法律框架允许的范围内,交付技术上可行的自动驾驶功能,原告实际上已经获得了 FSD 套件包含的部分功能。” 这份判决对特斯拉而言是利好消息。该公司正尝试在北美以外地区争取更多 FSD 功能的准入许可,这套软件及其宣传方式此前已经引发监管机构的反对。近期,特斯拉调整了部分驾驶辅助技术的描述措辞,争取在欧洲等市场获得审批。 特斯拉自 2017 年起在韩国开售 FSD 选装包,但受监管规定和软件部署限制,部分当地车主无法使用城市导航、自动泊车等核心功能。 特斯拉韩国高管徐布莱恩(Bryan Seo)在本月的国会审计会上表示,韩国上路的大约 23 万辆特斯拉中,约有 4.5 万辆具备运行 FSD 功能的能力。 他介绍,根据双边贸易协定,美国生产的车辆可以在韩国启用 FSD 功能;而韩国市场占比更高的中国产车型,需要获得政府明确许可之后才能激活这项技术。 车主群体于 2024 年提起诉讼,主张特斯拉没有在合理期限内兑现承诺的功能,违反韩国民法规定的合同义务。 法院的判决认为,特斯拉只需在法律允许范围内交付 FSD 功能,购车者清楚功能上线时间没有确定期限,因此延迟交付不构成违约。 车主代理律师黄允九(Hwang Yoon Koo)认为这份判决存在漏洞,属于事实认定错误。他提出,原告车辆如果不更换摄像头等硬件,FSD 套件根本无法正常运行。商家没能拿到监管审批,却让消费者承担后果,这和通用合同法原则相悖。
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36氪获悉,据台交所公告,台积电从友达光电股份有限公司收购位于台中市的九处工厂及相关设施,交易总金额388亿元台币(12亿美元),供营运和生产使用。友达光电发布公告称,预计处分收益约185亿元台币。公司致力于轻资产运营模式、盘活资产和改善财务结构。
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大众汽车集团发布前九个月业绩:营收2334亿欧元,同比减少2.2%;营业利润1亿欧元,同比减少98.7%;销量590万辆汽车,同比减少10.6%。公司预计2026年营收约为3150亿欧元;营业销售回报率预计最高可达1%。(界面)

IT之家 10 月 29 日消息,谷歌现已允许第三方 Android 应用商店申请“一键安装”权限。启用后可实现点一下安装 App 和后台自动更新。 据介绍,第三方 Android 应用商店开发者若想申请这种权限,必须向谷歌提交完整的应用目录,以及此后发布的每一款应用和更新,以便谷歌持续进行恶意软件扫描。获批的应用商店将从 12 月 1 日起支持这项功能,但只支持 Android 17 QPR2 及更高版本、处于美国以外地区的设备。 同时, 第三方应用商店必须在每次安装前取得用户明确同意 ,且不得在未经用户同意的情况下静默安装应用。对于大型下载和后台安装任务, 商店必须提供明显可见的通知 。如果用户在另一台设备上发起安装操作,应用商店必须显示一条不会自动关闭的通知。 IT之家了解到,用户目前从第三方 Android 商店安装 App 时,必须先授权商店安装应用,然后每次安装和更新时还得手动确认。 此外谷歌规定,第三方应用商店必须以组织身份注册、完成 Android 开发者验证计划;并将自身应用的每个版本提交给谷歌进行恶意软件检测,且所有提交 App 必须和其他渠道版本保持一致;不得阻止其他应用商店安装、运行。谷歌开始审核前, 开发者需支付每年 1 万美元 (IT之家注:现汇率约合 66,805 元人民币) 费用 。

IT之家 10 月 29 日消息,据彭博社报道,今年秋季,美国高校的计算机与信息科学专业出现了学生大量流失的情况,本科项目入学人数下滑超 12%,研究生项目入学人数降幅超过 10%。 美国全国学生信息交换中心当地时间周四发布的秋季入学初步数据显示,这一降幅是去年下跌趋势的延续,此前计算机科学专业多年保持招生增长。 近些年人工智能兴起,企业削减大量初级编程岗位,计算机科学专业毕业生的求职难度有所上升。美国劳工统计局 8 月发布的一份报告认为,计算机与数学相关岗位受到人工智能的冲击最为明显。 仅仅两年时间里,美国计算机科学本科项目的在读学生减少了 18.4%,研究生项目的在读学生减少 27.1%。 美国全国学生信息交换中心研究高级总监马修 · 霍尔萨普尔(Matthew Holsapple)说:“就在不久前,这还是高等教育里增长最快的领域之一,如今这样的下滑幅度十分惊人。” 从更广范围来看,美国大学今年秋季的本科招生规模趋于平稳,入学总人数上涨 0.6%,实现连续四年增长,但增速相比 2025 年秋季 2.4% 的涨幅有所放缓。研究生项目入学人数下降 1.6%,其中硕士项目降幅达到 3.7%。 美国全国学生信息交换中心的初步数据暂未包含国际学生入学信息,而国际学生群体正是唐纳德 · 特朗普(Donald Trump)移民政策的调整对象。美国国际教育行业组织国际教育工作者协会与 JB 国际机构的分析显示,2025 年秋季新生国际学生入学人数下降 17%。 最终报告预计在明年 1 月发布,届时会纳入国际学生的招生数据,但早期信号显示国际生源仍在持续流失。通用申请平台的数据显示,今年来自美国海外的大学申请量下降约 10%,创下至少十年以来的最大跌幅。 IT之家注意到,美国社区大学是为数不多的亮点。美国全国学生信息交换中心的报告称,这类院校的本科入学人数小幅上涨 1.2%。 霍尔萨普尔说:“学生正在寻找适合自己的发展路径,不再只走传统路线。我认为,能否负担学费几乎肯定是其中一个重要因素。”

IT之家 10 月 29 日消息,科技媒体 CNET 昨日(10 月 28 日)发布博文,宣布在折叠耐用性测试中, 苹果首款折叠 iPhone Duo 累计折叠次数已突破 10 万次,目前该手机折叠功能一切正常。 本次折叠耐用性测试已进入第三天,CNET 团队采用从常规零售渠道购入的 iPhone Duo 测试,测试在美国肯塔基州路易斯维尔的 CNET 实验室进行,使用自制机械装置“Fold-a-Phone”,反复完成手机展开与闭合动作。 测试过程通过 CNET 的 YouTube 频道直播,观众不仅可以观看手机反复开合,还能在聊天室向编辑提问。除铰链能坚持多久外,团队也提出了另一项观察问题:随着折叠次数增加,手机的展开动画能否继续保持流畅。IT之家附上相关图片如下: 第三天直播测试结束后,CNET 团队表示折叠次数已达 103,108 次,屏幕和铰链仍然完好。团队表示将继续运行设备,直至受测手机损坏,进一步观察这款产品第一代铰链的耐用表现。 相关阅读: 《 苹果 iPhone Duo 耐用性测试:反向弯折内屏开裂 》 《 初探苹果 iPhone Duo 铰链耐用性:约 3.2 万次折叠后开合手感基本如初 》
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日产汽车公布9月全球销量为249,759辆,同比减少10.2%;全球产量为222,615辆,同比减少17.8%。今年4月至9日,公司全球销量为1,355,233辆,同比减少11.8%;全球产量为1,237,329辆,同比减少13.6%。(界面)

IT之家 10 月 29 日消息,乐扩 (Lekuo) 现已推出 PCIe AIC 新品 PR51RX3。这一扩展卡基于瑞昱 RTL9151 芯片,上行采用 PCIe Gen4 ×1, 下行则能拓展出 USB、RJ-45 有线网口、SATA 。 该扩展卡长 110mm、高 68mm、宽 1 槽,I/O 面板提供 1 个 2.5GbE RJ-45、2 个 USB-C 10Gbps、1 个 USB-A 5Gbps,尾部则有 1 组 USB-A 5Gbps 一分二接针、4 个 SATA III (6Gbps) 接口,各个下行 I/O 智能分配带宽。 IT之家了解到,乐扩 PR51RX3 扩展卡 售价 269 元 ,享受 1 年质保。 京东 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元,每天抽 3 次: 点此抽红包 。 淘宝 11.11 无门槛红包 面额至高 26888 元,每天抽 1 次: 点此抽红包 。

IT之家 10 月 29 日消息,小米 MiMo 官方今日宣布,Xiaomi MiMo Desktop 会员权益升级。 会员额度提升 为提升大家的使用体验,我们 显著上调了会员用户的总体额度 , 加量不加价 。该调整实时生效,对现有会员及后续新会员订阅均适用。 新增多款第三方模型 会员用户不再只能选择 MiMo 模型。我们 为会员用户优选了一批三方模型 ,例如 DeepSeek 系列。各模型均标注消耗倍率,大家可以按需自行权衡使用。退出桌面客户端后重新进入,即可看到最新模型列表。 此外,小米 MiMo 称也在持续优化基础体验,首 token 延迟和服务稳定性等方面已有显著改善,后续还会继续打磨;更多会员专属惊喜即将上线,敬请期待。 IT之家测试发现,除 MiMo 系列模型外,MiMo Desktop 现在可以选择 DeepSeek V4 Pro、DeepSeek V4.1 Flash、GLM 5.3、GLM 5.3 Flash、Kimi K3、Qwen 3.8 Flash、Qwen 3.8 Max 等 AI 模型。 相关阅读: 《 小米 MiMo 桌面客户端开放邀测:支持生成完整预览界面、自主控制浏览器 》

IT之家 10 月 29 日消息,大众集团今日发布 2026 财年(2026 年 1 月~2026 年 12 月)前三季度报(2026 年 1 月~2026 年 9 月)及第三财季(2026 年 7 月~2026 年 9 月)报告: 营业总收入 :2333.78 亿欧元 (IT之家注:现汇率约合 1.74 万亿元人民币) ,同比下降 2.22% 毛利润 :332.94 亿欧元 (现汇率约合 2476.16 亿元人民币) ,同比下降 9.15% 毛利率 :14.3%,同比下降 1.1 个百分点 归母净利润 :-20.74 亿欧元 (现汇率约合 -154.25 亿元人民币) ,同比由盈转亏 经营现金流 :104.99 亿欧元 (现汇率约合 780.84 亿元人民币) ,同比增长 4.26% 基本每股收益 :-4.18 欧元 (现汇率约合 -31.09 元人民币) ,同比由盈转亏 稀释每股收益 :-4.18 欧元 (现汇率约合 -31.09 元人民币) ,同比由盈转亏 营业总收入 :752.77 亿欧元 (现汇率约合 5598.55 亿元人民币) ,同比下降 6.26% 毛利润 :90.88 亿欧元 (现汇率约合 675.9 亿元人民币) ,同比下降 11.3% 毛利率 :12.1%,同比下降 0.7 个百分点 归母净利润 :-46.48 亿欧元 (现汇率约合 -345.68 亿元人民币) ,同比亏损扩大 864.32% 基本每股收益 :-9.29 欧元 (现汇率约合 -69.09 元人民币) ,同比亏损扩大 867.71% 稀释每股收益 :-9.29 欧元 (现汇率约合 -69.09 元人民币) ,同比亏损扩大 867.71% 本次财报显示,扣除保时捷商誉减值、中国资产减值等一次性特殊项目影响后,大众汽车集团前三季度基础盈利能力基本符合市场此前对全年调整后营业利润率约 4% 的预期,但受大额非现金减值拖累,报告口径业绩远低于市场原预期。 大众汽车集团是全球头部多品牌汽车集团,旗下拥有大众、斯柯达、奥迪、保时捷、曼恩、斯堪尼亚等乘用车与商用车品牌,同时开展汽车金融服务业务。
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36氪获悉,天眼查App显示,近日,北京小马慧行科技有限公司发生工商变更,注册资本由1.7亿美元增至2.2亿美元,增幅约29%。该公司成立于2017年4月,法定代表人为贺星,经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、网络与信息安全软件开发等,由香港小马智行有限公司全资持股。

IT之家 10 月 29 日消息,据彭博社报道,意法半导体公司预计第四季度营收将实现增长,芯片需求在经历长期低迷后持续回暖。 这家芯片厂商的客户包括苹果公司与特斯拉公司,预计本季度营收中值为 41.5 亿美元 (IT之家注:现汇率约合 277.24 亿元人民币) 。彭博汇总的数据显示,分析师的平均预期为 41.1 亿美元 (现汇率约合 274.57 亿元人民币) 。 另一项关键指标毛利率预计为 39%,而分析师此前预估为 38.2%。 意法半导体首席执行官让-马克 · 谢里(Jean-Marc Chery)在 7 月曾表示,受人工智能数据中心以及低轨卫星通信的需求拉动,公司第四季度营收增速有望加快。此前公布的业绩不及投资者预期,导致其股价一度大跌 17%,创下一年来最大单日盘中跌幅,这份最新预期正是在该事件之后发布的。 意法半导体和其他芯片企业一样,尝试在传统的汽车与工业核心市场之外拓展业务。该公司连同英飞凌科技股份公司等同行,瞄准人工智能数据中心建设带来的电源管理芯片需求,这类芯片可以为英伟达公司的高端处理器等产品提供配套支持。 在汽车芯片市场逐步走出长期低谷的背景下,这一方向有望成为新的增长动力。不过投资者对半导体行业仍保持谨慎,他们担心人工智能基础设施领域的巨额投入难以持续,同时还要面对国内芯片厂商带来的竞争压力。竞争对手恩智浦半导体公司在公布不及预期的营收展望后,股价于周三出现下跌。 包括桑迪普 · 德什潘德(Sandeep Deshpande)在内的摩根大通分析师在财报发布前的研报中写道:“意法半导体已经释放信号,对人工智能相关订单的强劲表现抱有信心,这些订单有望支撑公司取得高于常规季节性水平的增长。”分析师同时预计,该公司毛利率较上一季度会有所改善。 德州仪器公司上周给出乐观的营收预期,称工业、汽车以及数据中心领域的需求呈现全面增长态势。该公司表示,计划扩充产能以承接市场需求。