36氪
苹果据悉本月在韩国上线Siri AI功能
业内消息人士周三透露，韩国用户很快就能使用苹果公司搭载生成式人工智能的助手。这家美国科技巨头计划从本月起，为Siri AI新增韩语支持。（新浪财经）
核能“充电宝”来了：微型反应堆产业平台成立，我国微堆迈入商业化阶段
IT之家
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IT之家 10 月 21 日消息，今天早些时候，SpaceX 公布了上市以来第二份财报，随后的电话会议披露了多项重要进展。《华尔街日报》披露了其中的五大看点，IT之家汇总如下： SpaceX 与特斯拉商讨合并： SpaceX CEO 埃隆 · 马斯克称，应股东要求，两家公司分别成立特别委员会，讨论合并的可能性，但合并“并非定局”。 SpaceX 第三季度盈利 44 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 294.42 亿元人民币） ： 人工智能业务成为推动业绩增长的重要动力，航天和通信业务也实现增长。 年度经常性收入有望突破 5,000 亿美元 （现汇率约合 3.35 万亿元人民币） ： 马斯克预计，到 2027 年底，SpaceX 的年度经常性收入将超过 5,000 亿美元 （现汇率约合 3.35 万亿元人民币） ，最高可能达到 1 万亿美元 （现汇率约合 6.69 万亿元人民币） 。今年第三季度，公司营收为 146 亿美元 （现汇率约合 976.93 亿元人民币） 。 马斯克每周有 4 天在孟菲斯： 马斯克称，为推动 SpaceX 超级计算集群投入运行，他每周有 4 天在孟菲斯的一处设施工作。 路易斯安那星舰基地有望 2029 年投入使用： SpaceX 计划在路易斯安那州一片猎鸭场地建设火箭发射场。马斯克称，基地“很有可能”在 3 年后具备火箭发射能力。
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中国科学技术协会名誉主席万钢10月21日在2026世界智能网联汽车大会开幕式上表示，随着新型传感器件和系统等成本下探及AI大模型技术加速赋能，2026年上半年我国具备L2级辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已突破70%，预计2030年将达到95%以上。同时，高级别自动驾驶技术加速落地，截至2026年上半年，全国已开放测试道路5.7万公里，发放测试示范牌照超2万张，累计测试里程超2.2亿公里，预期2030年，L3级自动驾驶渗透率将超过35%。（财联社）
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36氪获悉，天眼查App显示，近日，渤海汽车系统股份有限公司发生工商变更，注册资本由约9.5亿人民币增至约16.2亿人民币，增幅约70%。该公司成立于1999年12月，法定代表人为宋玮，经营范围含活塞的生产销售、机械零部件的生产销售、汽车销售等，由北京海纳川汽车部件股份有限公司、北京汽车集团有限公司、广西铁投创新资本投资有限公司等共同持股。
IT之家 10 月 21 日消息，Spotify 当地时间周二发布公告称，过去一年，平台已从用户推荐流中移除超过 5000 万首被认定为 AI 生成的低质垃圾或垃圾流量歌曲，同时还对推荐系统作出了调整，优先展示真人创作者的音乐作品。 Spotify 表示：“平台编辑团队执行同样标准，不会把被判定为劣质 AI 垃圾内容或垃圾灌水曲目纳入推荐流中。”“做出上述调整后，听众反馈中关于推荐流出现这类内容的投诉明显减少。” 据IT之家了解，Spotify 并未要求所有 AI 曲目强制打上标签，但为使用虚拟 AI 身份、并非真实人物的创作者推出了“AI Persona（AI 虚拟形象）”标识，并且不会推荐这类 AI 虚拟形象创作的音乐。其他音乐流媒体平台对 AI 音乐采取了更为严格的政策：YouTube Music 会为 AI 歌曲添加标签；Deezer 允许用户自行过滤劣质 AI 音乐；Bandcamp 则直接全面禁止 AI 音乐上架。 Spotify 称，平台综合利用用户收听行为与反馈、上传特征、元数据以及第三方 AI 检测工具，判断曲目是否属于 AI 生成的低质垃圾作品。该公司去年曾表示下架了超过 7500 万首被认定为垃圾内容的歌曲。与此同时，Spotify 正与环球音乐集团（Universal Music Group）以及独立音乐发行商 Believe 合作，推出一款用于制作 AI 音乐混音的工具。
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一组研究人员表示，面对物价上涨和需求不稳，人工智能（AI）正在帮助东南亚数字经济保持强劲增长。谷歌、淡马锡控股和贝恩公司的一份报告显示，今年该地区在线消费规模预计增长约17%，达到3680亿美元，增速较上年略有放缓。尽管经济增长乏力和通胀高企正在抑制从电子商务到旅游等领域的消费需求，但当地数字企业已经利用AI更精准地触达消费者并推动支出。（新浪财经）
IT之家 10 月 21 日消息，特斯拉工程副总裁拉斯 · 莫拉维近日接受 Hagerty 采访时透露，公司为 Roadster 开发了 迄今最先进的高压动力电池包 ，凝聚了特斯拉 20 多年来制造电动汽车积累的全部经验。 特斯拉未公布 Roadster 的电池容量，仅透露新车续航超过 483km，充放电性能“相当强劲”。莫拉维解释说，Model Y 和 Model 3 等主流车型更看重电池的使用寿命，Roadster 则把 功率密度和性能 放在首位。 Roadster 使用特斯拉自主研发的 4680 圆柱电芯，被莫拉维形容为“专为高功率输出开发的电池配方”，电池本身则仍采用以镍为主要材料之一的锂离子体系。 Roadster 的电池散热设计同样更值得关注。顶配车型采用双后置电机， 峰值功率达到 1341 马力，峰值扭矩为 1399N·m 。如此强劲的动力输出也对电池冷却提出了很高的要求，一旦散热不足，电芯就会迅速升温。为此，特斯拉在每颗电芯两侧 都布置了冷却管路 。 IT之家获悉，电芯外壳也从钢材改为铝材，不仅减轻重量，还能提高散热效率。电池包上盖则采用钛板，比传统钢板更轻、更薄，隔热性能也更出色。底部仍使用铝制护板，以抵御磕碰和冲击。通过这些设计，Roadster 的电池 既能支持大功率放电，也能在短短几分钟内快速补电 。 莫拉维称，Roadster 仅需约 10 分钟， 就能将电量从 15% 充至 85% ，充电表现可与欧美车企速度最快的电动汽车媲美。例如，全新 AMG GT 凭借 600kW 的峰值充电功率，只需 11 分钟就能将电量从 11% 充至 80%。其他新款高端电动汽车从 10% 充至 80%，通常需要 16 至 20 分钟。 Roadster 究竟支持多大的峰值充电功率，特斯拉还没有给出明确答案。莫拉维称，新车的峰值充电功率介于 500kW 和 1MW 之间，但跨度如此之大，仍难以判断实际水平。电压平台同样如此，特斯拉只透露新车 采用 800V 至 1000V 的高压架构 。
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36氪获悉，10月21日，豆包工作宣布上线新功能，本地Office编辑新增Word，支持直接打开本地文件；新增可追溯的记忆面板，云电脑与浏览器、消息排队、复杂任务分工体验同步升级。
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36氪获悉，天眼查App显示，近日，广州增优科技有限公司成立，法定代表人为王琳，注册资本3000万人民币，经营范围含服务消费机器人制造、工业机器人制造、智能机器人的研发等。股东信息显示，该公司由深圳市优必选科技股份有限公司全资持股。
IT之家 10 月 21 日消息，在今天举办的 OneDrive + Copilot 主题活动中， 微软宣布用户今后可以在 OneDrive 中直接编辑 HTML 和 Markdown 文件 ，而不必依赖本地编辑器或频繁切换工具。 针对 HTML 文件，用户无需每次都回到源代码界面，OneDrive 支持在渲染后的页面上直接修改文字内容。系统还提供“源代码实时预览”并排显示模式，便于网页开发者和内容创作者同时查看代码与效果；需要展示成品时，也可切换至全屏模式。 Markdown 方面，OneDrive 新增所见即所得（WYSIWYG）编辑器，并配备常见富文本工具栏。用户可以像编辑普通文档一样调整格式，但文件保存后仍保持 Markdown 格式，方便继续用于技术文档、知识库或 AI 智能体指令。IT之家附上相关截图如下： 微软展示了 Markdown 文件的实时共同编辑能力，多名用户可同时处理同一份文件。这一功能有望提升团队在文档、项目说明和 AI 提示词管理上的协作效率。 微软还优化共享文档库的查找体验，共享库现在可出现在 OneDrive 搜索结果和文件选择器中，用户无需进入 SharePoint 或其他入口即可更快定位团队资料。
IT之家 10 月 21 日消息，当地时间 20 日，据外媒 VGC 报道，《使命召唤：黑色行动》和《使命召唤：黑色行动 2》今年突然推出移植版，销量表现亮眼，却让参与过两款游戏开发的 Treyarch 资深关卡设计师加文 · 戈斯林五味杂陈。他认为，原开发团队理应从新版本的销售收入中获得分成。 动视 7 月 9 日未经预告，便将 2010 年推出的《使命召唤：黑色行动》和 2012 年的《使命召唤：黑色行动 2》移植到 PS4 和 PS5 平台。两款游戏均大获成功，其中《黑色行动 2》更夺得市场研究机构 Circana 的 2026 年 7 月美国游戏销量冠军。 据市场分析机构 Alinea Analytics 估算，两款游戏 7 月合计售出 1120 万份， 创造约 4.35 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 29.11 亿元人民币） 收入 。 动视和母公司微软自然乐见这样的成绩，戈斯林却不是滋味。 戈斯林透露，两款游戏的移植版 几乎没有加入新功能，与原作相差无几 ，原开发团队应当 分享重新发售带来的收益 ： 最近《黑色行动 1》和《黑色行动 2》在 PlayStation 平台重新上架，说明了两件事。首先，现在的游戏市场太缺乏过去那种节奏紧凑、品质过硬的作品了。其次，这些老游戏仍然是动视和微软的摇钱树。 明明只是售价 40 美元 （现汇率约合 267.7 元人民币） 、没有任何新内容的数字版，两款游戏却迅速冲进 Circana 美国每周活跃玩家人数榜前十。他们靠十多年前做出来的游戏赚得盆满钵满。 我亲自参与过《黑色行动》和《黑色行动 2》的开发，看到这样的榜单，心里真是百感交集。我为两款游戏倾注了全部心血，和一群才华横溢的同事一起熬过无数个高强度加班的日子，只为了把游戏做到最好。 我们付出无数心血打造的游戏，到了 2026 年还能在排行榜上名列前茅，当然令人高兴。但看到那些高管靠我们当年写的代码赚得盆满钵满，真正做游戏的人却一分钱都分不到，实在不是滋味。
IT之家 10 月 21 日消息，科技媒体 NotebookCheck 昨日（10 月 20 日）发布博文，报道称多段社交媒体视频显示， 一支挂着“Vice City”（罪恶都市）车牌的超级跑车与老爷车车队在迈阿密封闭街道上疾驰，旁边还有搭载大型摄影设备的车辆和航拍无人机。 IT之家附上相关视频如下： 由于这些车辆与《侠盗猎车手 6》（GTA 6）预告片及截图中的车型高度吻合，外界普遍猜测 Rockstar Games 可能正在拍摄一支真人版预告片，或为游戏上市展开大规模实景营销。 报道指出，车队曾出现在迈阿密海湾市场附近，警方一度封闭道路以配合拍摄；部分车辆可对应游戏中的 Progen Emerus 与 Albany Manana，分别神似现实中的迈凯伦塞纳和老式凯迪拉克埃尔多拉多。 不过，目前尚无官方证据证明 Rockstar 主导了拍摄，也不确定成片究竟是预告片、广告，还是其他宣传素材。若传闻属实，这支真人预告片或将采用“现实 — 游戏”混合叙事：先以迈阿密实景呈现罪恶都市的原型氛围，再过渡到游戏内画面。 相关阅读： 《 罪城欢迎你：R 星发动新一轮〈GTA 6〉宣传攻势，迈阿密装上巨型广告牌 》
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兰芯云朵聚焦汽车经营场景AI应用，多业务布局拓展中
IT之家 10 月 21 日消息，Panasonic（松下）日本当地时间昨日宣布加速光伏建材的商业化进程， 将玻璃型钙钛矿太阳能电池的量产时间从原定的 2030 财年提前至 2029 年 4 月 。 松下已在今年 9 月开始销售由大阪府守口市研发基地生产的玻璃型钙钛矿太阳能电池先行量产型号，为后续在滋贺县长滨市的正式量产打下基础。 松下表示，许多城市建筑屋顶空间有限，难以大面积安装传统太阳能电池。而玻璃型产品可利用窗户和墙壁等此前被忽略的潜在发电位置。 满足光伏建材要求的产品不仅需要具备发电能力，还要具备一般建材的多种特性，如与建筑风格相协调的设计和透明度、可根据安装地点灵活调整尺寸、易于安装、长期耐用。 松下的玻璃型钙钛矿太阳能电池结合了专有材料技术、喷墨涂层工艺、激光加工技术，实现了尺寸、透明度、设计的高度自由度。
IT之家 10 月 21 日消息，小米米家车载吸尘器便携版今日开启众筹，众筹价 189 元，建议零售价为 269 元。作为一款主打“强劲吸净、折叠随行”的车载清洁新品，该产品凭借 20000Pa 大吸力、轻巧折叠机身与丰富配件，瞄准车内及日常多场景清洁需求。 IT之家注意到，米家车载吸尘器便携版搭载转速高达 15000 转 / 分钟的 35mm 高速无刷电机，在纤巧机身内迸发澎湃动力，可提供 20000Pa 大吸力。 新品采用机身折叠设计，整机重量仅 446g，单手可轻松握持，减轻长时间清洁的手部负担；折叠后体积更加紧凑，日常收纳不占空间。机身展开后呈现纤长形态，握持顺手，清理车内座椅底部、后备箱等低处积尘区域无需弯腰，轻吸即净。 产品内置 3 节 2500mAh 大容量锂电池，满电状态下节能挡续航可达 40 分钟，切换强力挡后可持续工作 16 分钟。 该机配备丰富配件，使用场景大幅拓展：缝隙吸头可深入座椅缝隙、门侧储物格等狭窄位置；软毛刷适用于清理车内中控台、仪表盘、空调出风口及电脑键盘等；吹气嘴可清理车内杯托、狭小孔隙或吹走落叶灰尘；宽吸头自带静电贴，提升大面积区域清洁效率；游泳圈气嘴则可为游泳圈等充气用品快速充气，实现“可吸可吹”一机多用。 产品内置尘气分离系统，通过离心力分离灰尘与空气，减少滤网堵塞，让吸力持久稳定；旋风组件支持一体旋转抽出，倒尘简单利落，减少手部接触灰尘；旋风筒与滤芯均支持水洗，维护方便，降低耗材更换与清洁成本。 充电方面，米家车载吸尘器便携版配备 Type-C 充电接口，支持 22.5W 快充。 众筹地址 ： 点此直达
IT之家 10 月 21 日消息，汽车媒体 CarBuzz 昨日（10 月 20 日）发布博文，报道称梅赛德斯-AMG 正为其首批高性能电动车打造新的声浪系统， 但因为高低等级配置而引发媒体和车主的争议。 在即将推出的 AMG GT SUV 与 GT 四门轿跑上，梅赛德斯-AMG 为弥补电动车缺少内燃机轰鸣的体验，计划引入名为 AMGForce Sport+ 的模拟声浪与换挡体感系统， 不过会按车型“分层定制”。 具体而言，入门版 GT 53 采用双电机、536 马力， 模拟 AMG 调校的直列六缸发动机声浪 ；而定位更高的 GT 55 和 GT 63 分别拥有 805 马力和 1153 马力， 则独家搭载 V8 发动机声浪。 奔驰方面解释称，这种设计是为了延续 AMG 既有的产品层级：53 系列历来与六缸动力相关，55 和 63 系列则与 V8 动力绑定，声浪体验因此应与各车型的性格保持一致。IT之家附上相关视频如下： 不过该媒体认为从技术角度看，模拟声浪本质上只是数字音频文件和程序代码，理论上几乎不需要额外硬件成本。
