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Tesla Semi catches fire on I-880
Original source: electrek.co
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Oct 28Wed
52 signalsFocus: Auto, Chips / Compute
36氪
双品牌分治落定，奥迪在华进入换档期
如今跨国豪华车企在华的每一次战略微调，都该被放进更宽的坐标系里被阅读。
IT之家
奇瑞捷豹路虎神行者 8 大五座车型官宣即将上市，10 月 31 日亮相阿那亚魔法节
IT之家 10 月 28 日消息，由奇瑞 × 捷豹路虎合作打造的 FREELANDER 神行者品牌今日宣布， 神行者 8 大五座即将正式上市 ，新车型会在 10 月 31 日亮相阿那亚魔法节。 据IT之家此前报道，奇瑞捷豹路虎神行者 8 已于今年 9 月 3 日晚上市， 权益价 28.99 万-37.99 万元 。 该车官宣上市 12 小时，大定突破 5000 台 。 该车设计语言延续 Concept 97 概念车风格，以硬朗大气的造型、简洁有力的车身线条，融合豪华质感与越野基因。 该车尺寸为 5118 (5185)×2050×1898mm、轴距为 3040mm ，采用 2+2+2 六座或五座布局。 神行者 8 由 FREELANDER 神行者联合华为、宁德时代、高通三方深度协同开发，全系搭载高通骁龙 8397 车规级芯片、 标配华为乾崑智驾 ADS 5 + 800V 高压平台。该车配备 15.6 英寸 Mini LED 中控屏，后排配有一块 17.3 英寸吸顶屏。 该车全系标配具备 ENC 的 1.5T 四缸增程器，热效率 45.79%；全系标配双电机四驱，总功率 610kW，峰值扭矩 813N·m，零百加速 4.6 秒；全系标配 250kW 两挡后电机，最大轮端扭矩 8000N·m，标配 ±10° 后轮转向，转弯半径≤ 5.15 米；标配闭式双腔空悬 +CCD 连续可变阻尼减振器、前机械差速锁。
