最近三天值得读的科技资讯

李在明：人工智能时代为韩国带来全新机遇

韩国总统李在明周六表示，人工智能时代的到来给韩国带来全新机遇，他承诺推动韩国从产业追赶者蜕变为全球行业领军国家。李在明表示，全新人工智能浪潮为韩国送上难得的发展机遇，他致力于将韩国打造为��可替代的国家，让各国形成“发展产业离不开韩国”的共识。此前一日，李在明出席高端产业合作峰会，英伟达、OpenAI、Anthropic等多家美国全球科技巨头，与三星电子、SK海力士等韩国企业签署多项商业合作协议。总统府官员此前透露，本次达成的合作项目总规模高达9500亿美元。（新浪财经）

消息称新款苹果 iPad mini 将成首款防水 iPad，预计 10 月发布

IT之家 7 月 26 日消息，苹果下一代 iPad mini 有望成为首款具备防水能力的 iPad，这款平板预计将于今年 10 月发布。 IT之家注意到，彭博社记者马克 · 古尔曼（Mark Gurman）去年曾透露，苹果正在为新一代 iPad mini 开发全新的机身结构，其防护能力将接近 iPhone，可满足浴室、泳池等潮湿环境下的日常使用需求。目前，苹果旗下所有 iPad 都没有官方防水等级认证，苹果也不建议用户让现有机型接触水。 为了实现防水设计，苹果据称开发了一套基于振动发声的新型扬声器系统，无需传统扬声器开孔。声音将通过机身表面的平整区域发出，使机身部分结构直接充当扬声器振膜，从而消除设备进水、进灰的主要通道之一。 这一方案与 iPhone 的防水设计有所不同。iPhone 主要依靠胶水、密封垫等结构封闭扬声器开孔和其他可能进水的位置，而新款 iPad mini 则可能彻底取消扬声器开孔。目前尚不清楚它将获得何种 IP 防护等级。作为参考，iPhone 目前具备 IP68 防护等级，可在最深 6 米的水下浸泡最长 30 分钟。 事实上，苹果早已布局这一技术。早在 2014 年，公司就申请了一项名为“机械驱动面板声学系统”的专利，通过让平整面板振动发声，从根本上取消传统扬声器网孔。 防水设计也将进一步缩小 iPad mini 与电子阅读器之间的差距。像 Kindle Paperwhite、Kobo Libra Colour 等产品均具备防水能力，用户可以在浴缸或泳池边安心阅读，而这一直是电子阅读器相较 iPad mini 的一项实用优势。 古尔曼近日再次表示，苹果计划在今年 10 月之前发布新款 iPad mini。今年 6 月，韩国媒体 ETNews 报道称，三星显示已经开始量产这款设备所需的 OLED 面板，这也进一步印证了其将在今年秋季上市的消息。

Codex也断了：OpenAI三线齐崩，Agent时代的宕机账单怎么算

OpenAI三线齐崩，Agent时代的宕机账单怎么算

马斯克：计划开源特斯拉 Model S/X 的设计和软件

IT之家 7 月 26 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克近日宣布，公司计划将 Model S 和 Model X 的设计及软件全部开源。 早在 2023 年 11 月，特斯拉就曾对首款车型 Roadster 采取类似做法，公开了所有可提供的设计、工程和诊断资料，并表示：“我们拥有的一切，如今你们也拥有了。” 据IT之家了解，Model S 于 2012 年推出，是特斯拉首款实现大规模量产的车型，也是具有里程碑意义的豪华纯电动轿车。凭借出色的续航能力、迅猛的加速性能以及支持 OTA（空中下载）升级的软件系统，Model S 改变了外界对电动汽车的认知。 2015 年上市的 Model X 作为一款高性能纯电动 SUV，凭借标志性的鹰翼门设计、宽敞的车内空间以及先进的安全配置受到广泛关注。这两款车型长期担任特斯拉旗舰产品，也帮助公司奠定了电动汽车行业领导者的地位，并推动了长续航纯电动汽车的普及。 2026 年早些时候，特斯拉开始逐步停止生产 Model S 和 Model X，并于第二季度正式结束制造工作。此前用于生产这两款车型的弗里蒙特工厂产线，已转而投入 Optimus 人形机器人和 Cybercab 自动驾驶出租车等优先级更高的项目。 在马斯克宣布开源计划时，Model S 和 Model X 已停止接受定制订单，仅剩库存车辆可供购买。 将设计和软件开源后，将带来多方面好处。对于仍在使用这两款车型的车主来说，他们将能够更方便地获取技术文档、诊断工具和软件资源，从而更容易、更低成本地自行维修或进行改装。 与此同时，独立维修机构和第三方服务商也能获得更多技术支持，不再完全依赖特斯拉官方售后网络，从而更好地维护数量庞大的现有车队。 此外，工程师、开发者和汽车爱好者还可以深入研究特斯拉在电池、电驱系统以及软件架构方面的实际设计方案，这有望推动整个电动汽车行业的技术进步。 这一举措也符合特斯拉 2014 年的专利承诺，体现了公司希望通过共享多年积累的技术成果，而非依靠封闭的专有技术壁垒，推动可持续交通发展的理念。

Show HN: Axtary – Content Authorization for AI Agents

I scanned my AI agent framework for destructive/consequential actions, and wow

融资20亿，一家机器人宣布破产

能用的机器人太贵，足够便宜的用途又不大。

马斯克反思从政经历：过于投入政治，陷得太深了

IT之家 7 月 26 日消息，埃隆 · 马斯克近日谈及了自己在美国华盛顿参与政府工作的经历，并反思了政治活动对自己工作重心造成的影响。在最近接受采访时，这位特斯拉 CEO 围绕人工智能、监管以及行业合作等话题，分享了自己的看法。 IT之家注意到，在《经济学人》总编辑赞妮 · 明顿 · 贝德多斯（Zanny Minton Beddoes）主持的《The Insider》节目中，马斯克回顾了自己参与政府事务的经历。他表示：“我觉得自己有点过于投入政治了，说实话，有些陷得太深了。当初参与 DOGE 的目标，是希望能为解决财政赤字问题做点事情。” 马斯克涉足政坛始于 2025 年初，当时他以政府特别雇员身份加入特朗普政府，领导“政府效率部”（Department of Government Efficiency，DOGE），负责推动联邦政府削减开支、提升效率。 不过，政治分歧很快演变为公开冲突，马斯克与美国总统特朗普之间的关系也逐渐恶化。受此影响，投资者信心受到打击，在一系列争议事件中，特斯拉股价一度承压下跌。 与此同时，针对马斯克本人乃至特斯拉品牌的反对声音也明显增加，不少消费者开始将特斯拉的品牌形象与华盛顿的政治立场联系在一起。 在结束短暂的政府任职经历后，马斯克曾多次表示，将减少参与政治事务，把更多精力重新投入到旗下核心业务的发展中。此后，他与美国联邦政府的关系似乎有所缓和。就在最近，马斯克还陪同特朗普总统对中国进行了正式访问。 采访的大部分内容围绕人工智能的发展展开。马斯克认为，随着 AI 技术不断进步，行业领先企业需要加强沟通与合作，共同降低人工智能可能带来的风险。 展望未来，他强调，即便彼此存在竞争关系，AI 企业之间也应该保持交流。“如果需要沟通，我们就会沟通。”马斯克表示，行业竞争对手应当“为了全世界的利益，放下个人之间的分歧”。 随着政治事务暂告一段落，马斯克如今重新将重心放回人工智能和核心业务，这也意味着，特斯拉以及他旗下其他企业的发展方向，再次回归到以技术创新为核心。

Collective Intelligence: The Next Frontier of AI

罗永浩怒斥电视厂商产品经理：长辈模式老人依然用不明白，只能加装 IPTV 机顶盒

IT之家 7 月 26 日消息，罗永浩昨天在微博发文，控诉电视机厂商的产品经理。 罗永浩表示，他最近给老太太换了两次电视机， 但所谓的“长辈模式”家里老人完全用不明白 ， 最后只好加装了一个老人至少会用的 IPTV 机顶盒 。罗永浩还感慨道，明明网络节目上有看不完的电视剧，最后还是只能让老人看传统电视频道。 IT之家注意到，国家广播电视总局去年推出“便捷看电视”认证证书，目前已有 华为 、 康佳 等厂商跟进。 所谓“便捷看电视”功能，是指电视机开机后能直接通过机顶盒收看直播频道（即“开机进直播”），并可以在任意界面下通过遥控器一键切换到直播频道（即“一键进直播”）。

近 20 亿美元神秘交易落地，特斯拉重金收购 AI 硬件企业

IT之家 7 月 26 日消息，特斯拉一笔备受关注的 AI 领域神秘收购终于尘埃落定。在今年早些时候释放出一些暗示之后，公司已正式完成对一家未公开名称的人工智能硬件公司的收购，交易规模接近 20 亿美元。 这一消息来自最新披露的监管文件。根据特斯拉最新提交的 10-Q 季度报告，公司已于第二季度完成这笔交易，收购对价为价值 19.5 亿美元（IT之家注：现汇率约合 132.25 亿元人民币）的普通股和股权奖励。 特斯拉最初于今年 4 月宣布了这项收购计划，当时披露的交易规模最高可达 20 亿美元。最终完成的 19.5 亿美元交易中，有 17.3 亿美元与业绩目标及服务条件挂钩，另有 2.22 亿美元用于收购一项特定的“专利及相关已开发技术”资产。文件显示，随着相关技术部署达到既定阶段，剩余价值将逐步确认。 对于特斯拉而言，收购外部科技公司并不常见。长期以来，特斯拉一直坚持高度垂直整合的发展模式，更倾向于自主研发核心技术。这其中也包括自研 AI 芯片，例如与 SpaceX、英特尔等合作推进的 TERAFAB 项目。 纵观公司历史，特斯拉累计收购的企业仅约 10 家，大多数交易都围绕电池技术或制造自动化展开。而此次一次性支付 2.22 亿美元购买专利资产，意味着这家神秘公司掌握着特斯拉无法自行研发，或无法从埃隆 · 马斯克旗下其他企业（包括 SpaceXAI，即原 xAI）获得的关键知识产权。 由于监管文件并未披露被收购公司的名称，科技行业对此展开了大量猜测。 目前较受关注的一种说法是，这家公司可能是 DensityAI。这是一家由特斯拉 Dojo 超级计算机团队前成员创办的初创企业，专注于开发面向大语言模型推理的专用 AI 加速器和全栈计算系统。 另一家被频繁提及的公司是 Atomic Semi。这是一家专注于半导体制造工具和小型晶圆厂技术的初创企业，由知名芯片架构师吉姆 · 凯勒（Jim Keller）联合创立。 特斯拉此次选择通过外部收购获取技术，而不是依赖内部研发体系或马斯克旗下其他公司的资源，说明公司可能存在一项非常明确且迫切的硬件需求。

微软 Win11 预览版优化大文件删除流程，告别“正在计算”弹窗

IT之家 7 月 26 日消息，据科技媒体 Windows Latest 今天报道，如果你曾经在 Windows 系统里删除过大文件，那么一定会看到系统弹出一个无法预测准确时间的“正在计算”对话框。不过如今，微软正在修复这个问题。 据报道，微软 7 月 20 日发布的 Windows 11 内部实验预览版系统（IT之家注：Build 26300.8935）优化了文件资源管理器，可更快地删除大型碎片化文件。 据悉，Windows 11 的 NTFS 文件系统通常会在硬盘空间较少的情况下，将大文件分割成数千个小碎片，散布在磁盘不同位置。对于机械硬盘来说，每个碎片都意味着一次物理寻道操作，因此如果要删除拆分成大量碎片的文件，就需要让磁头进行数千次移动。 虽然如今的固态硬盘已经没有磁头等机械部件，但系统删除大文件时仍需要查找每个碎片、从磁盘中逐个删除， 最终删除时间还是无可避免的变长 。 幸运的是， 如今 Windows 11 已经可以更快地删除大文件 。不过，微软并没有详细说明改动的流程。 此外，本次更新还让文件资源管理器的“主文件夹”页面响应速度更快，并改善地址栏可靠性。上述变化已经面向 Insider Experimental 用户推送。

PGSync adds semantic search without data leaving your infrastructure

SignalRGB 打造 RAM Machine：外部由 36 个内存模组构成

IT之家 7 月 26 日消息，同名通用 PC RGB 控制软件开发方 SignalRGB 近日展示了一款 RAM Machine。 这一台式机的“机箱”由 36 个内存模组构成 （均非实际可用内存），其中包括 16 根灯条。 SignalRGB 表示，这款游戏电脑的 灵感源自内存不足的 Valve Steam Machine （因此也采用六面体造型）。所有装饰性内存模组和底部大型风扇的光效均可通过 SignalRGB 软件控制。四面外壳可一次性移除。 SignalRGB 将以抽奖的形式赠送这台 RAM Machine。其搭载英特尔酷睿 Ultra 5 处理器、NVIDIA GeForce RTX 5060 显卡（单风扇，似乎来自索泰）、32GB DDR5-8200 UDIMM 内存（来自博帝）、2TB PCIe Gen4 SSD M.2 存储（来自博帝）、B860 Mini-ITX 主板、750W 金牌电源。

SK 集团会长崔泰源：Anthropic 已就自研芯片项目寻求海力士供应

IT之家 7 月 26 日消息，据彭博社当地时间 24 日报道，SK 集团会长崔泰源近日在美国加利福尼亚州旧金山举行的一场人工智能活动上表示， Anthropic 已就自研芯片项目向 SK 海力士寻求（存储半导体）供应 。 崔泰源称，一家人工智能开发商能怀有自主研发芯片的雄心，实属难得。 IT之家注意到，外媒 The Information 曾在本月初表示 Anthropic 已启动自研人工智能芯片的早期开发工作 ，正与三星电子洽谈定制项目事宜。该项目有望采用三星晶圆代工的 2nm 制程工艺以及先进封装技术

特斯拉在智利、哥伦比亚招聘 AI 安全员，为 Robotaxi 出海铺路

IT之家 7 月 26 日消息，特斯拉似乎正在悄然为 Robotaxi（自动驾驶出租车）服务走向国际市场做准备。最新发布的招聘信息显示，南美洲有望成为继美国之后，首批上线特斯拉自动驾驶网约车服务的海外地区之一。 长期关注特斯拉动态的 X 用户 @tslaming 发现，特斯拉目前正在哥伦比亚和智利招聘 AI 安全运营专员（AI Safety Operator）。这些岗位的主要职责是监督自动驾驶网约车网络的日常运营，同时开展动态数据采集工作。 从招聘信息来看，特斯拉正在哥伦比亚波哥大、麦德林埃尔波夫拉多（El Poblado）以及智利圣地亚哥拉斯孔德斯（Las Condes）招聘全职工程岗位。根据职位描述，AI 安全运营专员每天需要驾驶工程测试车辆 6 至 8 小时，采集摄像头和音频数据，撰写驾驶报告，并对软件和设备进行调试。 值得注意的是，招聘信息在岗位职责中明确写道，运营人员需要“监督网约车服务的日常运营，包括司机和乘客管理”。 尽管这些岗位主要服务于特斯拉 FSD（监督版）团队，重点工作仍是车辆测试和数据采集，但招聘内容中提到的“网约车运营管理”，意味着特斯拉已经开始为当地自动驾驶车队的运营搭建基础架构。 IT之家注意到，这一发现恰逢特斯拉在 2026 年第二季度财报电话会议上宣布，其 Robotaxi 车队累计无人监督行驶里程已突破 38 万英里（约 61 万公里）。 不过，在公布下一阶段扩张计划时，特斯拉仅提到美国内华达州拉斯维加斯和亚利桑那州菲尼克斯是下一批即将上线 Robotaxi 服务的城市，并未正式公布任何南美市场的计划。 这表明，特斯拉在南美的布局仍处于非常早期的验证阶段，目前重点是道路测绘和数据采集，而非即将向公众开放服务。尽管如此，这些招聘信息仍然是 Robotaxi 服务迈向美国以外市场的首个实质性信号。 过去一个月，特斯拉持续加快 Robotaxi 在美国的扩张步伐。本月早些时候，公司率先在迈阿密推出无人监督 Robotaxi 服务，随后又将服务扩展至奥兰多和坦帕。

日媒发布宇树 G1 拆机视频后认输，称人形机器人短期内赶不上中国

IT之家 7 月 26 日消息，据央视新闻报道， 日本日经xTECH 网站 7 月 23 日发布了一段日本技术人员拆解中国宇树科技 G1 人形机器人的视频，尝试探究其内部结构与技术水平。 在这段视频中，日方技术人员和媒体记者边拆边感叹中国人形机器人的技术水平之高，并最终得出结论：中国机器人研发显然已超越了“只会展示”的阶段，在人形机器人领域， 日本想在短时间内缩小与中国的差距“恐怕并不现实” 。 据IT之家此前报道，GMO 互联网集团旗下公司“GMO AI & 机器人商事”（GMO AIR）今年 6 月宣布，公司与“全球市场份额第一”的人形机器人厂商宇树科技签署合作协议， 成为宇树科技在日本的官方经销商 。 据介绍，GMO AIR 将在日本市场销售 G1、H1 等人形机器人产品及 Go 2、B2 等四足机器人产品。该公司还将为客户提供通信服务、云计算资源、网络安全能力、金融服务等完整解决方案，还能够按需求提供研发、验证实验和商业应用方案。 相关阅读： 《 宇树科技与 GMO AIR 达成合作，G1 人形机器人等产品将登陆日本市场 》

特斯拉 FSD v15 早期版本已上路，Robotaxi 车队率先搭载

IT之家 7 月 26 日消息，特斯拉下一代 FSD 软件已正式比预期更早开始在公共道路上运行。在当地时间周三举行的第二季度财报电话会议上，公司高管透露，目前在 Robotaxi 自动驾驶出租车网络中提供无人驾驶服务的改装版 Model Y，已经搭载了 FSD v15 的早期测试版本。 IT之家注意到，特斯拉 AI 负责人阿肖克 · 埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）在会议上介绍了 Robotaxi 车队的最新进展。他表示：“Robotaxi 项目运行得非常顺利，尤其是在安全性方面，取得了无可挑剔的安全纪录。我们已经在两个州、六座城市累计完成了超过 38 万英里的无人监督 Robotaxi 行驶。” 他还表示：“目前投入运营的 Robotaxi 车队已经运行 FSD v15 的早期版本。随着 v15 开发工作的持续推进，我们将看到车辆变得极其安全且能力更强。” 埃卢斯瓦米透露，相比 FSD v14，特斯拉为 v15 规划了七项重大改进，目前这些改进正在同步开发中。他强调，虽然 Robotaxi 车队目前运行的只是 FSD v15 的早期版本，但这些版本已经实现了约 40% 的预期改进内容，并且内部测试指标均已达到既定目标。 这一进展对普通消费者来说也是一个好消息。目前承担 Robotaxi 服务的 Model Y 采用的是标准版 Hardware 4（HW4/AI4）硬件平台，除了后挡风玻璃上新增的“Project Halo”通信模块，以及专门用于清洗后视摄像头的喷淋装置外，与普通消费者购买的车型几乎没有区别。 按照计划，FSD v15 将于今年晚些时候或明年初向公众推出。新版本的模型参数规模将达到当前 FSD 的 10 倍，意味着自动驾驶系统在性能和决策能力方面将迎来大幅提升。特斯拉此前已经确认，FSD v15 将支持 HW4 硬件，而如今其已在 Model Y Robotaxi 车队上实际运行，也进一步增强了消费者对自己车辆未来能够升级该系统的信心。

含《死亡岛 2》《地球防卫军 6》等，9 款游戏下月起离开索尼 PS Plus 游戏库

IT之家 7 月 26 日消息，索尼确认今年 8 月将有 9 款游戏移出 PlayStation Plus 订阅库，包含《死亡岛 2》《地球防卫军 6》等作品。 IT之家附本次移除游戏名单如下： 《死亡岛 2》（Dead Island 2） 《哈罗德 · 哈利巴》（Harold Halibut） 《星舰小队：传奇版》（Space Crew: Legendary Edition） 《地球防卫军 6》（Earth Defense Force 6） 《洛基：北欧怪奇之旅》（Roki） 《圣兽之王》（Unicorn Overlord） 《美俏女剑士起源》（Onee Chanbara Origin） 《轰炸机小队》（Bomber Crew） 《冲突：混沌神器》（Clash: Artifacts of Chaos） 上述所有作品将从 2026 年 8 月 18 日起从 PS Plus 游戏库中离开，玩家如果想继续游玩则需要单独购买。